Válvulas solenoides normalmente abiertas y normalmente cerradas

Válvulas solenoides normalmente abiertas y normalmente cerradas

Hablemos de las válvulas solenoides normalmente abiertas y normalmente cerradas que ODE tiene para ofrecer.

En realidad, es muy fácil distinguir e identificar entre ambas. En una válvula normalmente abierta, se puede ver dónde están las líneas de ranura en el cuerpo. En una válvula normalmente cerrada, se puede ver una contratuerca de descarga.

En este caso, si decide cambiar una válvula normalmente abierta a una normalmente cerrada, simplemente afloje el kit magnético con una llave dinamométrica. Una vez abierta, verá el resorte en el exterior.

Todo lo que tienes que hacer es tomar un kit magnético normalmente cerrado, en el que verás que el resorte está en el interior del émbolo, y colocarlo en la válvula existente. Así que ahora esta válvula funcionará como una normalmente cerrada. Ahora puedes apretarla con una llave dinamométrica.

En la mayoría de los casos, se trata de un sello mecánico para un sello normalmente cerrado. Normalmente abierto siempre tendría una junta tórica en el kit magnético. Nuevamente, es tan fácil como quitar el kit magnético y reemplazarlo por uno normalmente abierto o normalmente cerrado. Es lo mismo si también necesita hacer una reparación, simplemente reemplaza el kit magnético.

Como no se puede distinguir a simple vista los extremos de la rosca, todas nuestras válvulas están estampadas para identificar el tamaño del puerto y los extremos de la rosca, ya sea de gas, NPT o del material de sellado original. Este es otro gran identificador para que podamos identificar válvulas solenoides normalmente abiertas y normalmente cerradas.

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